ワンランク上の僕になりたくて書いてるブログ

分かったような口ぶりで、自分の成長のためを第一に考えながら、背伸びして自分勝手に書いてます。
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J開幕戦
J開幕。

世間の注目度は高くないけれど、
Jクラブが地元や近くにあるサッカー好きには、
待ちに待った瞬間。

どんなにしょぼいシーズンが待っていようと、
この先期待はずれの試合を見せられることになろうと、
今はまだMAXの期待値で、希望に胸を膨らます。

正直、日本代表のW杯ベスト4よりも、
応援するクラブのJ優勝を、強く願ってたりする。


という僕は、清水を応援してて、
今日の開幕戦は引き分けに終わった。

リードされて迎えたロスタイム、
3年目の大前のJ初ゴールでの引き分け。

結果も試合内容も、全体的に良くはない、
でも悪くもない、開幕としてはごく普通の滑り出し。

相手が先制してから守りを固めてて、
ずっと攻めさせてくれてたから判断が難しいけど、
ここ何年かみたいに、開幕でつまずかずに済むかもしれない。

例年、開幕から数試合はしょぼい試合が多いけど、
今年はそれでも、小野がいるおかげもあって、
楽しいサッカー、希望が持てる試合内容をしてるなって思った。

課題は、今年のスタイルといえる、
ボールを回してからの崩し方。
今日はパスが回っても、うまいこと崩せなかったこと。
クロスの精度が悪かったこと。

このシステムでやってくうえに、
順位が上にいったときのことを考えると、
引いた相手との戦い方は心得とかなきゃならないはずで……

ただ、そこはこのシステムで実戦を積んでくことと、
代表で開幕前にチームを離れてた岡崎と周りが連携を深めれば、
どのくらいか改善されてくんじゃないか、とも思った。

そのくらい、今年は楽しいサッカーをしてる。

……って、引き分けに持ち込めず負けてたら、
もっとどんよりした気持ちになってたんだろうけど。


と、そんな引き分けに持ち込んでくれた大前選手について。

高校3年のとき、主要3大会すべてで得点王になり、
鳴り物入りで加入してから、今年が3年目。
プレシーズンマッチでもいい動きを見せるなど、
地道に努力してきた結果が、ようやく表れ始めてるみたい。

それに、今回のロスタイムのゴールといい、
高校3年の選手権での活躍といい、
この選手は、やっぱもとから“もってる”んだな〜って思った。

今年のチームのシステム(4−3−3)にもハマってるし、
3年目で活躍を始めた岡崎と、
サッカーに対する姿勢・マジメさがダブってるから、
今年は活躍してくれるかもしれない。

開幕だから、そんなMAXの期待値で、希望に胸を膨らましてる。
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9日ぶりのジョギング
17時半ごろ、走りました。

走行距離:6.3km
走行時間:30分46秒
平均速度:12.2km/h
平均ペース:4分53秒/km
消費カロリー:314kcal

温度も湿度も高い一日。
走ってると、さらに強く実感する。

じっとりと。べっしょりと。


それよりも、
今日は9日ぶりのジョギングになっちゃった。

ここんとこ仕事に追われて週1ペースだったんだけど、
先週からは輪をかけて追われて追われて、
走るための1〜2時間の余裕さえもまったくなくて、
ただただ自分のやるべき仕事をこなしてた日々。

その間に、まったく時間がなかったわけじゃないけど、
寝れない日も多かったから、
走って疲れることで体調を崩すのが怖かったのと、
疲れて寝ちゃまずいってのがあって、走るのを自粛。

そしたら、ようやく時間と心に余裕ができた
今日になっちゃったっていう。


で、9日ぶりはキツい。

1週間以上開くと、やっぱ足に疲れが出る。
あとスピード的に息があがるほどじゃないけれど、
とりこんでる酸素の量が、心なしか少なく感じる。

来週から、やっと少し時間が作れそうだから、
なるべく週2で、走りに出たいと思う。

とりこむ花粉の量は、明らかに多くて辛いだろうけど。
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18度目の正直
さあ、18年目のJリーグが土曜開幕。

待ち遠しい気持ちはあったんだけど、
今年は仕事がせわしなくて、
心がそれほど向けられなかったんだけど。

でもやっぱ近づくにつれて、テンションは上がる。

特に今年、応援してる清水の優勝が現実味を帯びてるだけに、
もう、ワクワク感でいっぱい。

ただ、ワクワクするのは毎年のことで…
優勝なんじゃないかって思うのも開幕前の恒例で、
結局スタートダッシュに失敗して、シュンとするんだけども。


ただ!

これまで主観的に見て優勝を狙えるとか思ってたけど、
今年は客観的に見て、優勝を狙えるだけの要素が整ってる。

戦力が整ったことと、
首位に立って連敗した経験を持てたことが、
去年との違いだと思う。


まず戦力。

分かりやすいのが、小野伸二。

まだまだ若いチームの中にあって、
あの技術と経験、リーダーシップは、
清水っていうチーム全体にとって大きなプラスなのは明らか。

小野の活躍っていう効果とともに、
小野とプレーや練習するチームの選手が、
その技術や知識、姿勢から学べるチャンスにもなってる。


あと去年は、開幕前からセンターバックに不安があった。
高木和が抜けた穴は、若い岩下と青山の2人で埋められるとはいえ、
サブで同レベルのセンターバックが不在で、どちらかが欠けたら、
危ない状態だってことは明らかだった。

で、それがみごとに現実のものとなった。
青山が本調子じゃない中で出場したり、ケガもして、
本職じゃない児玉がセンターバックを務めることも多かった。

結果、一時期うまくいったものの、
チーム全体が守備の意識を過剰に負担されたのか、
失点は少ないものの、攻撃力が半減して、
つまらない内容の試合が続いたりした。負けが続いた。

そこで今年は、センターバックにボスナーを補強。
これは相当大きいんじゃないだろうか。


さらにさらに、意外と大きいのが藤本淳吾の復調。

清水の10番を背負い、新人王を獲得した藤本だけど、
一昨年の大けがから、去年はずっと足首の状態が良くなかった。
去年は出場しても平凡なプレーに終始してた。

それが今年、ついにコンディションが戻ったらしく、
この前のプレシーズンマッチでも、素晴らしいプレーを見せてた。

これは補強に匹敵する戦力の充実だと思う。


という、戦力についてのいろんなこと。

で、あとは去年のリーグ戦での、優勝争いの経験を生かせるかが、
最終的に優勝できるかどうかを決めるんじゃないかと思う。

もちろんそれまでに優勝争いをしてるって前提で。


去年の失速具合は、ハンパなかった。

首位に立ってからまったく勝てなくなって、
結果、ズルズルと順位は後退。

マラソン選手が、
30キロあたりでスパートをかけて一瞬先頭に立つものの、
すぐ失速して、みるみるうちに中継車から離れてくみたいだった。

首位に立つ少し前から試合内容は悪かったのもあるけど、
首位に立ったことで、普段通りでいようとするっていう、
普段通りじゃないメンタル面があったと思う。

それが今年は、首位に立っても、
どうやって試合に臨むべきかを心得てるはずで。

そんな補強では手に入れられない財産が、
最終的にモノを言うような気がする。


とまあ、長々と書いたけども。

長々と書いた割に、おそろしく一般論なんだけども。


ただ、普通のことも大きな声で言えばおもしろいのと同じで、
一般論ももっともらしく長々と書けば、
なんだかすごいこと書いてる感じになるかもと。

もしくは、うんざりする。

まあそのくらい、今年も楽しみにしてるってこと。
土曜の開幕で落ち込まないよう、祈るばかり。

シーズン序盤が悪い清水なだけに、
ワールドカップまでの12試合でどれだけ勝ち点を稼げるかが、
大切になるわけだから。

という、一般論で締めるという、
略して一般締めで、めでたく終われたんじゃないかと。
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タクシーとSuica
電車移動するはずの場所へ自転車で行ったときの、
「浮いた電車代」を記録する自転車貯金。

2010/2/21〜2010/3/3の11日間は以下の通り。
(駅名で記してあります)


2/22 320円
自宅→(160円)→麻布十番→(160円)→自宅

2/23 340円
自宅→(170円)→新宿→(170円)→自宅

2/25 320円
自宅→(160円)→永田町→(160円)→自宅

2/26 320円
自宅→(160円)→永田町→(160円)→自宅

3/1 320円
自宅→(160円)→麻布十番→(160円)→自宅


よく自転車で走った、とはいえ、
今週月曜はタクシーを使ったりもして。

雨で深夜、しょうがなくタクシー。

そういえば最近の東京のタクシーは、
Suicaが使えたりするからありがたい。

暗い中で小銭を用意したり、
モタモタしがちなやりとりなしで、サッと出られる。

しかもモバイルSuicaを使ってれば、
お金がなくたって、結構どこへでも行ける。

電車で、バスで、タクシーで、
携帯でピッピやるだけだし、数字が減ったら、
携帯の操作で補充すればいいわけで。

さらに携帯にEdyとかnanacoとかのアプリを入れてれば、
Suicaが使えない店でも、食べ物にはだいたいありつける。

切符売り場とかでチャージする必要もない。

Suicaっていうか、携帯の便利さに感動する。


ただ、今回みたいにタクシーで使って、
それほど安くないお金を使っても、
お金を使った意識は、どうしても薄れてるわけで。

しっかりレシートを眺めて、
できるだけ自転車で走らねばとは、思った。

交通でSuicaを使う場面は、極力減らしたいなぁと。

そこには、天気の協力も必要になるけど。


★自転車貯金(目標:48600円)

今回浮いた電車代 1620円 (2010/2/21〜2010/3/3)
合計で浮いた電車代 32360円 (2009/7/1〜2010/3/3)

買った自転車の値段まで…あと16240円。
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時計の針がトリプルアクセル
昨日、11時、14時、21時と3つの会議。

どれも同じ場所での会議だったんだけど、
14時と21時の間が少し空いてたから、
一旦家に帰ってもう一度同じ場所へ行くっていう、
無駄な時間の消費もありつつ。

そして21時からの、
会議というか、打ち合わせ的なものは、
26時半まで続いて、帰るとぐったりしていつつ。

これぞ、へろへろ。
へろー困憊です。

とかね。

とりあえず、今週いっぱいはゆっくり休まることはなく。
走りきります。

東京マラソンに出られなかったぶん。
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